Yacht SALAKU Weblog

　長崎港出島ハーバーに停泊していたフランスのヨット・アカニートが、昨日出航しました。宮古島方面を目指すそうです。このヨットは１９７９年のアドミラルズカップにフランス艇として参加しています。ジャンが見せてくれたアドミラルズカップの歴史を書いた本にアカニートの艇名がありました。その後、スイスチームのヨットとして再度アドミラルズカップに参加していますから、けっこう由緒のあるヨットです。
　ジャンが買い取ったのは１９９１年だそうですが、艇名はずっと引き継いでいるんですね。レース艇は日進月歩ですから、建造から１０年以上もたつと、かなり値段は下がります。船内はジャンがクルージング用に大幅に改装していますが、リギンはレース艇のころのままです。リギンまでいじり始めると、かなりの費用がかかるから、そのままにしているのでしょう。だからランナーもあるし、ヘルムはティラーを使っています。

　元旦とは打って変わって、快晴となった3日。待ってましたとばかりにセライナ丸で出航しました。タッカー使えば、スピネーカーランも1人で楽々できます。ただし、風が弱いのが条件にはなりますが。見えている島は高島です。軍艦島まで行ってきました。

　２００９年、明けましておめでとうございます。
長崎は雪が舞う寒い正月となりました。峠道や山では、うっすらと雪が積もったところもありました。元旦の長崎の海の写真をご覧になりながら、雑談にお付き合いください。
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　後ろへ伸ばしたトランサム、それにランナー付きのマスト、これはどう見てもレース艇だ。もともと、イギリスの外洋レースに参加するためにデザインされたヨットでアルミでつくられている。エンジンも最低限必要なものということで、なんと9馬力なのだ。４０ｆのヨットだから、３０馬力くらいのエンジンが普通だ。最初にこのヨットでフランスからやって来たと聞いた時には驚いた。それも男女2人でだ。艇名はアカニート。伊王島へフラリとやって来た彼らと初めて会ったのは数年前だった。

　昨日午前中に撮った写真で、長崎港沖の伊王島の東側から貨物船が外海へ出て行くところです。大きくピッチングしながら走り、船首が持ち上がってバルバスバウが見えています。気圧配置が冬型になると、これくらいの波が立つことはめずらしくありません。強風波浪注意報が出ていましたが、この程度だと五島航路のフェリーや高速船はいつもどおりに運航します。写真をクリックすると拡大されます。