Yacht SALAKU Weblog

　総務省が海上共通通信システムに関する意見を公募していることはこれまでにも書いた。この締め切りが来月５日にせまった。VHF を使いやすくするべきだと思う人は、この機会に５行でも１０行でもいいから意見を書いて、総務省へ送ろう。
詳しくはここを参照。

　総務省がこの検討会を始めたのは、デジタル技術を使う簡易型ＡＩＳ を導入するためだ。２０年前の潜水艦なだしおと遊漁船の衝突事故の後、マリンVHFの制度を始めることに成功した総務省は、今回はイージス艦と漁船の衝突事故をかっこうの機会と見て検討会を立ち上げた。検討会にはJSAFや漁業者など実際に無線を使う人達の代表も出てはいるが、多数派はメーカーなどそうではない団体である。結局、総務省のねらいどうりに話しが進んでいく。総務省の狙いは簡易型AISの導入である。
　しかし、今回がマリンVHFの場合と少し違ったのは、検討会にVHFの制度に疑問を持つ一人のアマチュアが傍聴者として参加し、その様子をインターネットで伝えたことだ。総務省は驚き、この人を傍聴禁止とした。このインターネットによる情報公開がなされていなかったら、私達一般の者は某誌による意味不明の記事くらいからしか情報が得られず、すべては総務省の電波部衛星移動通信課海上係の意図のままに進められていき、気がついた時には簡易型AISの制度が始まっていただろう。
　　
　日本の現状は、海上に共通通信システムがない状態だが、これは総務省が作り上げた法規のためにこうなったのであり、それ以外の何物でもない。本船にはVHF、漁船には漁業無線、プレジャーボートには携帯電話と（普及率が１％以下のマリンVHFは論外）、共通どころか完全にバラバラになってしまった。この状態を解決するのは簡単である。VHFをすべての船に搭載できるよう、許認可制度を緩和すればよいのだ。ただし、大幅に緩和しなければ現状は変わらない。

　検討会を推進する電波部衛星移動通信課海上係が、総務省全体の戦略であるデジタル化に乗り遅れまいと簡易型AISを導入したい事情はよくわかる。それはそれで進めてもらって結構だ。マリンVHFのように０．７％しか普及しなくても（漁船を入れると０．２％）、「日本独自のシステム」と誇ればよい。しかし、一方ではVHFの開放も進めてもらいたい。デジタル化というような遠大なテーマに挑戦するほどの総務省であるから、数ある○○協会の利害関係を調整できないことを理由にVHFの規制緩和くらいできないはずはないだろう。

　一週間近く長崎県の空をうろついていた雷雲がようやく消え去り、第１５回ハウステンボスカップヨットレースのあった昨日は、最高の晴天となった。ふだんは長崎市の県営小江ボートパークに係留する島唄（エスプリデュパン・３０ｆ）に同乗させてもらい、僕としては初めてハウステンボスのヨットレースに参加することができた。
　誰もが参加できるこうしたヨットレースは、オリンピックのように国の威信とか記録とはまったく関係なく、ふだん味わえない緊張感を楽しみながらセーリングの技術もチョッピリだが高められるかもしれない、我らヨット乗りにとっては大きな楽しみの一つとなっている。しかし今回は、レース終盤でマストが折れるという大アクシデントがおきてしまい、オーナーとクルーにとっては生涯忘れられないレースになった。
　
　

　昨日の朝、オリンピックセーリング競技の４７０男子メダルレースがＮＨＫ衛星第一で放送された。ここまでの１０回のレースの成績はオーストラリアチームがダントツで、メダルレースで最下位になったとしても金メダルは動かないという、興味を失いかねないような状態でのスタートとなった。しかし、始まってみれば手抜きなし全力投球のオージーチームが実力を見せつけてくれたし、日本チームもイギリスと競り合って２位でフィニッシュし、総合７位と健闘した。

　
　昨日から航海に出ていて、帰ってきたらオリンピックセーリング競技の４７０で男子チームが最下位ながらメダルレースへ進出、女子は惜しくも敗退という結果になっていました。女子マラソンでもそうでしたが、コンディションをオリンピックにあわせて最高の状態にして望むということはむずかしいのでしょう。これから発表されるレース経過などから、私達のセーリングにも役立つフィードバックが得られることと期待しています。
　さて、昨日と今日の航海ですが、雷とドシャ降りに攻めたてられました。野崎島で子供たちとディンギーでたわむれるつもりで出かけたのですが、雷雨にじゃまされて行けませんでした。この写真は、雷から逃げ込むように入港した五島灘の江ノ島から昨日撮りました。晴れていたら上五島が見える場所ですが、雨ともやで何も見えません。

　ＣＰさんのコメントにあったＩＳＡＦのＨＰを見てみたら、あった、あった。ホンマモンのセーリングの写真がタップリ。
レース結果もくわしく知ることができて、男子４７０の日本チームは第１レースはなんと１位だったことがわかったのだ！第２レース２０位、第３レース２４位とよくなかったが、第４レースでは１３位と盛り返してきた。
コンカマのＨＰも見つけた。両チームともメダルレースに出てくれ！順調にレースが消化されれば１８日にはメダルレースとなり、１９日朝にはNHK衛星第一で放送される予定になっているそうだ。これは楽しみになってきた。
49erのスピンは全体が国旗柄になっていて美しい。このクラスの写真をよく見ると、スターンにカメラらしきものが取り付けられている。これはド迫力の映像が見られそうだ。ちなみに、49erとRSXクラス（ウィンドサーフィン）は１５レースをして上位10艇でメダルレースがおこなわれる。
ゴールデンタイムにはセーリング競技のテレビ放送はないだろうから、テレビ放送欄の早朝や夜中のところをさがそう。そして、放送時間がわかったら、皆で知らせあいましょう。
セーリング競技は海で観戦するのも大変だけど、テレビ放送で見ようと思ってもナカナカ大変だ‥。

レース結果はＮＨＫ北京オリンピックオンラインが便利。セーリング競技のシンポルマークが最初わかりにくいが、どれかいなとさがす楽しみもある。