Yacht SALAKU Weblog

中古堤防づくりの続きです。 　

その後、設置した桟橋の上で作業が始まりました。

長崎市の小江（こえ）ボートパークの利用者が県に要求して２年前につくらせた新堤防が初めて台風の洗礼を受けました。 　

今月１１日午前８時すぎ、新堤防にあたる波です。この日、台風４号は五島列島の西側を通過、小江には午前８時半の満潮前後に大波の打ち込みと高潮の発生が心配されました。幸いなことに、今回はこの程度の波が入ってきた程度ですんだため、被害は出ませんでした。

長崎県佐世保沖で７月に関西のヨットが座礁し沈没しました。 　

沈没したのは３５ｆのワイルドボアです。オーナー以下３人が乗っていましたが、幸いにもケガはありませんでした。

座礁したのは7月16日午後3時過ぎ、場所は平戸大橋から南へ約７マイルのところにある沖ノ六ツ瀬の東側です。パールシーから出航して壱岐へ向かっているところでした。

岡山県の北木島、愛媛県宮ノ窪瀬戸、山口県屋代島佐連漁港と沖家室大橋下の航行情報。 　

塩飽諸島を西へ抜け、備後灘に入る手前にあるのが北木島で岡山県笠岡市内ということになっています。往路に寄った白石島のすぐ南にあります。瀬戸内海には採石業のさかんな島が多いですが、この島もその一つです。その昔は城壁に使われ、最近まで建築関係に多くの需要があって島も栄えていましたが、このごろは外国産のものに押されて衰退気味です。

島の北側と東側に港があり、さらくが入ったのは東側にある大浦港。連絡船の出入りがあり、知り合いの漁船に横抱きさせてもらいました。

レース後、長崎への回航です。下田、和歌山県印南、小豆島、北木島など。 　

フィニッシュした後、江ノ島ヨットハーバーに入って帰着申告、軽油と水の補給を済ませ、２時間半後に出航しました。パーティにも出られませんでした。クルーの休みがあと２日間だったので、その間にできるだけ回航の距離をかせごうという計画でした。

南よりの風が強くなりハーバーの外は２ｍ近い波が立っていましたが、さすが江ノ島、ＯＰから４７０そしてフォイラーモスという水中翼で走るディンギーまで数十艇がガンガンセーリングしていました。さらくはパンチングを避けながら熱海の方向へ機帆走し続けました。

熱川沖で暗くなり始め、早くも爪木崎の灯台の明かりが見え始めました。神子元島、今年は見ることができなかったので、この写真は一昨年撮ったものです。